Concentración Tuning Asturias 2007

Valeeee, no me gusta el tunnig, pero hay que reconocer que el sabado me lo pase muy bien, a falta de fiestas de prao, bueno ye el tunnig jeje( escenario, chavaletes bufando con sus coches,otro haciendo competencia a la orquesta con sus subufers, prao embarrao, jeje, es lo mismo no?

Bueno, pues se vió de todo, mucho coche guapo, otros emepzando con escape y na mas, los clásicos Golfs, , algunos con el coche de peluche por dentro, unos trabajos de serigrafia de impresionar, un triste con un c2 pintado como el s1600 promocional( pa eso que lo ponga R2, por que con esas estrechuras...)un impresonante TRISTE SUPERTRISTE, con un BMw intentado pasar a Ferrari pero que triste jaja, un Mercedes recien salido del DTM,, en fin , maquians para todos los gustos, incluso para el mal gusto jeje, por cierto, que pesaos con las tomas de aire del EVo VI, ya cargan de tanto ponerlas jjaja

Mención especial pal Alfa 33 con toma de evo, interior espectacular, 4 baquetes y culo de superdeportivo jej



Clásicos,solo 2, un Simca rally y un Manta, creo que habia concentra en Luanco y quito afluencia( y la falta de info tambien, sin duda, yo por ejemplo me enteré el sabado a las 10 de la noche...) y racing, ahi estaba el 206 de Arias un poco solitario... pobre, tan estrechin xDDD


Ahhh y, habia una pista de slot, que quede el dato

Unas fotucas de los mentados( no creo que haga falta poner cual es cual) y algunas mas para ilustrar jeje. Saludos

IV Rallyslot y II concentracion Tunning San Claudio

Cargadito finde con la combo tuning-scalexric q menos la q ya se acabo.

Tras un par de dias ultimando el 131 y el 2cv, me levanté, me pase por el tunning a ver q material teniamos( y me dieron un pase de organizacion:))y ver el material casi me deprime... tres maravillosas carpas, pero el problema era q no habia tableros, solo 2 mesas pequeñajas, que nos dieron pa hacer un tramin.

Bueno, total q nos montamos un tramo medio decente, y pasamos la recta pa carreras paralelas. A medio dia ya estaba de niños hasta los cojones, que no paraban de preguntar"y cuando va a estar??" "cuando podemos jugar??""a que hora es mas tarde?" Vamos a ver chavalin, fijo q el atunero de tu padre tiene una Play 2 metida en el asiento del coche, asi q por que no te vas a jugar a la play?

Llego la tarde y las prisa empiezan a estresar. Nada funciona(pa variar) y tras algunas vueltas y paseos, comenzamos la carrera paralela. Bastante divertido, pese a que los hijos de los atuneros no deben de comprender el español, no se que parte de quedaos detras de la cinta no entienden . Bueno total q las carreritas estaban resultando divertidas hasta q de repente dejo de funcionar. nda , sin expliocacion. Mas tarde descubriria, q de un mismo enchufe, salia la maquina de los helados de la cafeteria, y un ladron q hacia funcionar la mesa de mezclas del escenario, nuestras pistas de scalextric y un cargador de un coche radiocontrol q andubo todo el dia por ahi atravesado y al final me quede sin catarlo

Y bueno, dentro de lo malo, gane mi primer emparejamiento, hice una eleccion arriesgada para carreras en recta, un imponente bmw x 5 todoterreno, esperaba q tubises mucha aceleracion y un apunta decente(y las tubo) pero lo que le dio la vidilla fue la giai basculante, que la recta nos quedo mas bacheada que la q sube pol torollo pa mi casa, y ademas, q como a marcos rios le dio por pomer chicanes, pues claro la masa hacia q pudiese hechar fuera a los otros coches. Curiosamente le parecio mal cuando yo usas este coche que podia llegar a ser competitivo y claro, yo era un abuson y todo eso, pero al dia siguente, en el rally de verdad, yo me sali con un 2cv y quede ultimo, y el con un buen 106 para ganar, no se, o yo me perdi algun fasciculo o no entiendo esta reaccion o ya nun se que pensar...

Bueno total q al dia siguiente por la mañnba, fabian y yo nos apañamos un maravillso minitramo casi casi en el suelo. Con pocos inscritos no habria problemas para lleva a buen puerto el rally , pero no a marcos le dio por hacer la gilipollez de q cornometrasemos tramo por tramo(no se cuando haciamos rally de 4 tramos como nos arreglabamos, es algo q me va a quitar el sueño). ademas de q estaba mas pendiente de estra con la moza y los colegas que de estra al rally, (FLIPANTE FUE CUANDO POR SEGUNDA VEZ EN UNAS HORAS, ABRO LA CARPA Y ME ENCUENTRO LA MESA LLENA DE COPAS, NO HAY PALABRAS PÀRA EXPRESAR MI IRA)y encima me tira los putos pitillos al suelo!!!!!

Nada el rally hiba divertido, podeis ver las cronicas en san claudio sport, y mi 2cv, tras la revison q le cayo tas el shake pa q no pegase en toos los baches, le cayo un buen lijado e chasis y mas o menos se arrastraba por casi toda la pista. El mas o menos duro poco, por q si ya empezo el rally sin un teton trasero, poco tardo en perder el otro. Esto hacia q tubiese un precioso basculamento de la carroceria, parecido al de los 2cv de verdad, hasta q otro teton dijo basta y se me salio la carroceria. tras un par de minutos, se hizo un entrampie de circunstancias a base de cinta americana puesta toscamente y pude arrastrar mi 2cv durante el resto del rally

Y el tunning... en fin, divertido aunq un poco caotico. Coches los ya vistos por otras concentraciones de la zona. Mucho atunero local con pegatinas tipo Ponteo sport, siones racing y coses por el estilo)(claro q faltaron clasicas como San Claudio sport, Maxicuca competicion y cencerru sport(vamos, mas q nada por q no estan hechas)y cuevallagar sport. pero tambien mucho tuning exagerao, con puertas extrañas, equipos de musica raros, oxidos nitrosos y toda esa parafernalia q se ve en este tipo de eventos.

Ya puestos, y por hacer el paripe, me dio por meter a charly en la prueba de sonido racing de tubo de escape. Entre tanto coche de horrible sonido en ralenti cortando inyecion y/o quemando el motor, meti a charly, le di un par de acelaraditas la ultima un poco alegre y dio 104. 5 decibelios, y me decian q le pisase mas q seguia subiendo, pero va, como q no me mola quemar el coche haciendo gilipolleces, no hace falta ser mecanico de formula 1 para saber q estos acelerones en vacio son buenisimos para cualquier motor. Y a lo tonto, di casi tanto como muchos cohes con tubarro. la diferencia? que yo puedo ir por la carretera si volverme loco con el ruido del escape.

Para finalizar, tamibien hubo el ballete de audio center, q bailaron varisas veces durante la concetracion y ni enseñanban nada ni bailaban nada del otro mundo.

De noche, tras volver de las fiestas de loriana solo con esteban y la hermana(cristalin y marta son unos ventas...o unos vagos) pues nos pasamo por el tuning. A ls 2 y media de la mañana ni juerga, ni Djs ni gogos, ni coches con luces de colores ni na varias personas haciendo botellon a oscuras

Y llego el domingo y todo lleno de atuneros, y todo lleno de bacalas y musica por todas partes, y yo con el estres y haber dormido poco mas de 5 horas estaba q chiflaba.

Llo unico bueno es q a media mañana llego una concentracion de coches americanos muy guays y roncones, q casi eclipsan a los atuneros y q sonaban de puta madre. Todo muy bien hasta q vi q un lomo con un mustang haciendo ceros casi se da justo contra mi 2cv, la ira hubiese sido de proporciones epicas

Asi q acabamos la segunda seccion del rally y nos vamos a comer y se queda un miemror de la escuderia para cronometrar a la moza,(despues echaria enc ara q se quedo el solo, y mientras los demas haciamos uan tercera secion cagando leches, el comia tranquilamente en el bar): llego a las 4 pa hacer la ultima seccion y me encuetro con q me dicen desde el tuning q no la haga, q no hay tiempo. Al fina la hice cagando leches, y despues llego la surrealista entrega de premios, con cosas tipo placas pegadas en medallas, o q pa la categoria junior me puseran SENIOR, y menos mal q el q hizo las placas era slotero hace tiempo q si no...

Suerrealisista la entrega, de mejor a peor y sin dejarnos hacer podium q fijo q habia prisa pa q subiesen los atuneros y nada, premios de mejor a peor y se olvidaron de los f2 etc etc bueno en fin, q no vuelvo a hacer un rally en una concetracion tuning(igual no vuelvo a hacer un rally, quienn sae, llevabamos 2 años sin hacer nada y el ultimo salio 100 veces mejor q esto, asi q a ver si la venada tt puede con mi desgana

Y volvi a meter a mi qerido charly a la maquinita, y di 104,8 decibelios y sin castigarlo(si es q es una joya, lo quiero mas:))

III Motorshow

Por tercer año consecutivo se celebro el motorshow de Llanera, que cada año tiene mas de concentracion tuning y menos de motorshow, ya no hay rallys de clasicos ni na, ste año mucho stand, un compra-venta, un scalextric y como actividades aparte del Quad Show lo demas tipicamente tuning.

Pa empezar, algunas fotos de los "Atuneros" presentes:


Afortunadamente pudimos ver muestras de gran estilo , racnig y lujoso con sobriedad germana...


Asi como algun clasiquillo racing:


Esto... en fin, sin cometarios. Para que quieres ruedas de 300 atras en un coche de traccion delantera?????????


Y bueno, el espectaculo de quad fue muy interesante, todo tipo de caballitos y de ceros, estos ultimos con un engendro de 120 cv:



Y bueno, como en su dia dijo mi amigo Santi, INTERNET YE PA VER PORNO pues hay os va una buena racion de pornotuning, chicas tuning en el quadshow y en el espoectaculo lavacoches. Que las disfruteis(y asi me da q subimos el numero de visitas:))

Y bueno, la organzacion del tunimg se encargo de q esto no fueseun espectaculo machista, asi q puso a un tio. Y yo tambien me acuerdo de mis lectoras femeninas(os quiero muxo) asi q hay os va una foto. Tambien vale para mis lectorees homoxesuales, por q el tio este tenia mas pluma que Milkhouse Vanhouten sodomizando al pianista de Parada